DKW RT 200, 250, 250/H und 250/H Reparaturanleitung (Motor und Getriebe)

Montageanleitung für Motor und Getriebe der DKW RT 200, RT 250, RT 200/H und RT 250/H, 3-Gang- Modell.

Inhalts-Übersicht:
I. Bedienung und Betrieb des Motorrades.
- Wichtiges vom Kraftfahrzeugbrief bzw. von der Übernahme bei Export
- Typenschild, Fahrgestell- und Motornummer

Hinweise für den Fahrbetrieb
- Tanken, DKW-SHELL -MIXER, Mischungsverhältnis
- Reifenluftdruck
- Luftpumpe, Bremsen, Beleuchtung
- Bedienungshebels
- Kraftstoffhahn, Tupfer
- Lufthebel, Gasdrehgriff
- Zündung- und Lichtschalter
- Abblenden
- Kickstarter, Kupplungshebel, Fußschalthebel
- Fuß- und Handbremshebel
- Kippständer, Diebstahlsicherung

Ihre erste Fahrt
- Starten
- Anfahren. Kuppeln, Schalten
- Bremsen, Anhalten
- Einfahren, Kraftstoffverbrauch

Winterbetrieb
- Wie lege ich mein DKW- Motorrad still?

II. Technische Beschreibung
Motor
- Getriebe und Kupplung
- Vergaser
- Lichtmaschine, Zündung, Auspuffanlage

Fahrgestell
- Teleskopgabel
- Lenker, Sattel, Rahmen, Hinterradfederung
- Technische Daten

III. Wartung und Pflege
- Regelmäßige Pflegearbeiten
- Vergaserverkleidung, Ölwechsel im Getriebe
- Kupplung, Zündkerze
- Batterie
- Luftfilter, Kraftstoffilter
- Schrägdüsen-Vergaser
- Auspuffanlage, Elektrische Anlage
- Zündeinstellung, Teleskopgabel
- Antriebskette
- Bremsen und Naben
- Lenkung
- Reifen, Verbrennungsrückstände
- Reinigung, Lackpflege, Chromschutz
- Praktische Ratschläge
- Beiwagenanschluß
- Schmierplan
- Schaltplan

IV. Ratgeber bei Störungen

V. DKW-Spezial-Zubehör
- Praktisches Spezialzubehör für das DKW-Motorrad
- Pflegemittel
- Austauschteile (vorläufig nicht für Export)
- DKW-Kundendienstpäckchen für Auslandreisende

Technische Änderungen,
auch bezüglich der Abbildungen, vorbehalten!