Zündapp DB 202 Comfort Norma Elastic 250 175 200 S 201 Trophy SE Bella Anleitung Reparaturanleitung

Zündapp - Arbeiten am Zweitakt-Motor 150-250 ccm für folgende Fahrzeugtypen:

DB 202, Comfort, Norma, Norma-Luxus, Elastic 200, 250, 175 S, 200 S, 201 S, 250 S, 175 Trophy, 250 Trophy S/SE, Bella R 150/151/153/154/R 200/R 201, R 203/R 204/175 S/200.

Ausgabe 6/1963.

Inhalt:
A) Nummernkreise der Motoren
B) Technische Angaben
C) Zerlegen des Motors
1. Entfernen des Zylinders, Zylinderdeckels, Vergasers und Kolbens
2. Demontage der Lichtmaschine
3. Entfernen des Kickstarters und der Schutzhaube
4. Kupplungsgehäuse
5. Demontage von Kupplung und Schwungscheibe
6. Zerlegen des Kurbel- und Getriebegehäuses
7. Rechte Gehäusehälfte (Kupplungsseite)
8. Linke Gehäusehälfte (Lichtmaschinenseite)
8a. Linke Gehäusehälfte bei Anlassermotor
9. Ausbau der Pleuelstange
10. Zerlegen des Mitnehmers
11. Entfernen der Kurbelwellenlager-Innenringe
11a. Kurbelwellenlager-Innenringe bei Anlassmotoren
12. Ausbau des Kugelkäfigs und der Bronzebuchse zur Lagerung der Schaltwelle

D) Zusammenbau
1. Vormontage der Kurbelwelle
2. Rechte Gehäusehälfte (Kupplungsseite)
3. Montage der Kupplung
4. Linke Gehäusehälfte (Lichtmaschinenseite)
5. Ausmessen der Kurbelwellenlager
6. Zusammenbau der beiden Gehäusehälften
7. Einbauen der Kupplung mit Getriebekette und Schwungscheibe
8. Ausmessen der Kupplungsdruckstifte und des Stützpilzes
9. Einabu und Einstellen des Schaltmechanismus
10. Montage des Kupplungsgehäusedeckels
11. Befestigung des Antriebs-Kettenrades
12. Anbringen des Kolbens
13. Montage des Zylinders und des Zylinderdeckels
14. Einbau der Lichtmaschine und Einstellung der Zündung
15. Die Verschidenen Vergasertypen und deren Einstellung
16. Allgemeines über die richtige Vergasereinstellung

E) Anhang
1. Spezialwerkzeug
2. Äußere Behandlung des Motors
3. Motor-Konservierung
4. Versand von Motoren
5. EInlaufen des Motors